A grande quantidade de protestos e debates a respeito da construção de prédios em diversos bairros de Porto Alegre faz com que eu fique mais convicto em defender a posição de que não é boa idéia construir ciclovias por meio de “compensações”. A razão é evidente: em troca das ciclovias, moradores de diversos bairros acabam recebendo de presente transtornos perenes.
Como tanto quem anda de bicicleta quanto quem pretende defender uma arquitetura humana em seu bairro partem de pressupostos parecidos, isto é, que a cidade possa ser planejada a partir dos interesses e demandas de seus moradores e não apenas de quem faz negócio nela e com ela, me parece um contra-senso esse aspecto específico do plano cicloviário.
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