As ruas de Porto Alegre ficaram lotadas no início da manhã desta segunda-feira em razão do vestibular da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS). Houve registro de trânsito lento nos dois sentidos no acesso ao Campus do Vale, no bairro Agronomia, zona leste da Capital, até pouco depois do horário das provas, às 8h30min.”
O trecho acima está na Zero Hora on-line de hoje.
São cerca de 40 mil vestibulandos, mais um número certamente expressivo de fiscais. Digamos 50 ou 60 mil pessoas, mais acompanhantes sortidos, todos diretamente interessados em ir a alguns locais da cidade, mais ou menos na mesma hora. Veja-se que Porto Alegre tem quase 1,5 milhões de habitantes, portanto o procedimento não deveria causar grandes impactos no trânsito. Alguns usam carro, outros, transporte público e assim vai.
Mas… por um século, a cidade tem sido planejada para que as pessoas comprem um carro, poluam e encham o saco exigindo viadutos inúteis e “infra-estrutura” demente. Assim, quando chega na hora de pensar como ir para o vestibular, não há qualquer dúvida: vamos todos de carro! Se não der, o prefeito constrói mais um viaduto!
Aconteceu também no vestibular da PUC.
Assim, uma quantidade mínima de carros atazana a vida da cidade inteira. Veja-se a comparação abaixo.
Carros roubam o espaco publico
Por isso, quando o vereador Mauro Zacker, ciclista e atento apoiador das ciclovias, diz que a questão das ciclovias não é diminuir a circulação ou a venda de automóveis, mas apenas oferecer possibilidades ao portoalegrense, ele está, obviamente, contemporizando. A questão é sim diminuir a quantidade de automóveis em circulação, antes que a cidade não consiga mais respirar e tenha se tornado tão insalubre quanto nossa Câmara de Vereadores e suas leis que valem só para uma construtora.
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